Nové čekací stání pro malá plavidla u plavební komory Praha-Modřany

25h2도 개병신이네 윈도우 11 마이너 갤러리. 윈도우 11, 25h2 좋은 업데이트고 안정적이야. 히트키고 디코나 윈도우 미디어 플레이어 켜면 화면 나가고 시피유 100퍼찍힘. 형들 윈도우11 25h2 쓰는사람 있으면 후기 좀 알려줘.

25h2는 또 괜찮네 ㅋㅋ 윈도우 11 마이너 갤러리.

윈도우 11 25h2 버전 넘어갈만함.	아이 시발 25h2 좆같은 씨발련아 윈도우 11 마이너.	윈도우 11 25h2 개발자 채널에 올라온듯 윈도우 11.
아이 시발 25h2 좆같은 씨발련아 윈도우 11 마이너.	난 왜 25h2 업데이트가 안뜨는거임.	24h2 에서 25h2로 넘어옴 윈도우 11 마이너 갤러리.
윈도우11 25h2 업글하고 블랙스크린 존나뜸 씨발.	이거 부터 이제 로컬계정 만드는거 막히는 거임.	Version 25h2가 업데이트 목록에 잡히기는 하지만 다운로드 및 설치가 안되고 있어요.
23h2 에서 넘어갔는대 달라진건 설정에서 옵션 순서만 달라지구 딱히 바뀐건 없는거같음 못느끼겟음프레임도 1015 정도 낮아지고 클린설치를 안해서 그런건가.	윈도우11 25h2 업글하고 블랙스크린 존나뜸 씨발.	25h2 업데이트 오류가 나서sgaesae.

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24h2 고질병인 크롬 드래그할때 화면 찢어짐이 안 보이고 크롬 인터넷창 존나 빠릿빠릿해짐 그냥 개빠름2.

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25h2 새로운 기능은 전혀 안보이는데 순차적으로.

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Therefore, The New Features In Windows 11, Version 25h2 Are Included In The Latest Monthly Quality Update For Windows 11, Version 24h2 But Are In An Inactive And Dormant State.

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23.05.2026Tiskové zprávy

Nové čekací stání pro malá plavidla u plavební komory Praha-Modřany

Původní čekací stání v dolní vodě bylo určeno zejména pro velké lodě a již neodpovídalo rostoucím nárokům rekreační plavby. Nově vybudované stání proto nabízí výrazně vyšší kapacitu i bezpečnost a umožňuje pohodlné odbavení většího počtu plavidel. V horní vodě je široké koryto a malá rychlost proudění vody, takže vybudování pevného čekacího stání není nutné.

„Máme velkou radost, že se podařilo toto důležité místo modernizovat a uvést do plného provozu. Modřanská komora patří mezi nejvytíženější na dolní Vltavě a nové čekací stání výrazně zvyšuje komfort i bezpečnost pro rekreační lodě. Reagujeme tím na dlouhodobě rostoucí zájem o plavbu a posouváme služby na odpovídající úroveň,“ říká Lubomír Fojtů, ředitel Ředitelství vodních cest ČR. „Navíc pokračujeme v systematickém doplňování čekacích stání i na dalších komorách, aby byla celá pražská i středočeská část Vltavy plně připravena na současné i budoucí potřeby vodní turistiky,“ dodává.

Modřanská plavební komora je významnou součástí Vltavské vodní cesty a ve své moderní podobě slouží plavbě od roku 1984. Její vybudování umožnilo celoroční splavnost Vltavy až k Radotínu a dále směrem k Vranému nad Vltavou. Komora překonává spád 2,5 metru a dlouhodobě patří mezi klíčové body rekreační plavby v Praze.

Nové čekací stání v dolní vodě vzniklo instalací šesti nových daleb, které doplnily ty stávající, čímž se jejich celkový počet zvýšil na devět. Dalby jsou vybaveny úvaznými prvky a propojeny ocelovou lávkou o délce 20 metrů. Přístup na lávku je zajištěn výhradně z lodí pomocí žebříků, což zvyšuje bezpečnost provozu a jasně vymezuje účel stání. Součástí vybavení je také komunikační zařízení pro spojení s velínem plavební komory a odpovídající plavební značení.

„Realizace probíhala převážně z vody, což minimalizovalo dopad na okolí. Jsme rádi, že se podařilo stavbu dokončit bez zásadních omezení pro veřejnost a zároveň v požadované kvalitě. Výsledkem je moderní a funkční řešení, které bude dlouhodobě dobře sloužit vodákům,“ uvádí Martin Paukner, stavbyvedoucí společnosti SMP Vodohospodářské stavby a.s.

Celkové stavební náklady dosáhly 21,4 milionu Kč bez DPH a projekt byl financován Státním fondem dopravní infrastruktury. Zhotovitelem byla společnost SMP Vodohospodářské stavby a.s., člen Skupiny VINCI Construction CS.